黄瑞玲对《华夏时报》透露，看晚从游客类型来看，看晚当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

不仅如此，浪漫九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。他以欧洲和北美市场举例称，看晚每个国家的政策和法规都不一样，看晚比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，浪漫但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，浪漫工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。财报显示，看晚去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。目前A期、浪漫B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，看晚高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。此外，浪漫年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，浪漫高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在去年102.2亿元营业收入中，看晚海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

作为参照，浪漫财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。作为参照，看晚财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

记者了解到，浪漫其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、看晚每40秒生产一台智能电动滑板车、看晚每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月12日，浪漫九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，浪漫Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。在去年102.2亿元营业收入中，看晚海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

(责任编辑：张悬)