复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，剑南根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

如果抓住了中国6000万台的规模，考专再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。2015年，题报成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

目前A期、剑南B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。作为参照，考专财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。题报责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

财报显示，剑南去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。对于线下开店计划，考专高禄峰对《华夏时报》记者表示，考专九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，题报九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、题报电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、剑南每40秒生产一台智能电动滑板车、剑南每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。同样，考专成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

每一届奥运会都希望惊艳全球，题报新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，剑南奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

庞大项目常常被认为是独一无二的，考专但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。一个项目拖的时间越长，题报不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

(责任编辑：蒋进兴)