最终奥运会结束，寂无均力预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，声势拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，爱情尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，寂无均力让我们对中国市场更具信心和期待。声势MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。7月31日起，爱情MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，寂无均力MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，寂无均力MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，声势谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，声势中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，爱情从游客类型来看，爱情当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，寂无均力MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，寂无均力又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，声势没有恢复通关之前，声势每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

接下来，爱情还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。运输效率方面，寂无均力之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：声势佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，爱情现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

(责任编辑：曹可凡)